Fotografia Rajdowa - Łukasz Rawski & Jakub Nazim - rajdy, kjs, pzm, zdjecia, fotki, rally

Nawigacja

Ankieta

AutoPunkt

Aktualnie online

· Gości online: 2

· Użytkowników online: 0

· Łącznie użytkowników: 80
· Najnowszy użytkownik: roman27

Logowanie

Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło

Security System 1.8.7 © 2006-2008 by BS-Fusion Deutschland

Mówią przed Karkonoskim !!!

Rajd Karkonoski zaczyna się już w piątek a dzisiaj publikujemy wypowiedzi zawodników z naszych okolic.

Tomasz Michalski -24 Rajd Karkonoski a przy nim druga runda Pucharu Łużyc to pierwsze zawody tej rangi, w których wezmę udział. To wydarzenie jest dla mnie spełnieniem marzeń - start w rajdzie, od którego zaczęła się moja przygoda z tym sportem. To tu miałem okazję po raz pierwszy zobaczyć samochody WRC i poczuć niesamowity klimat rajdu samochodowego. Wszystko wskazuje na to, że genialna atmosfera rajdowego święta również w tym sezonie pojawi się w kotlinie jeleniogórskiej. Za największy argument organizatorów uważam rewelacyjne odcinki specjalne - bardzo techniczne, momentami szybkie i niebezpieczne, z różnorodną asfaltową nawierzchnią - są prawdziwym wyzwaniem i zarazem ogromną przyjemnością dla zawodników. W tym oczywiście superoes "Zabobrze", klasyk - prawdziwa gratka dla jeleniogórzan. Jak by tego było mało organizator zaprosił do udziału na tym odcinku zawodników BMW Challenge, znam tych kierowców i wiem że oni to gwarantowane emocje! Należy przy tym dodać, że mój pilot Lech Kaczmarek jest obecnie współliderem klasyfikacji generalnej Challenge'a - trzymajmy kciuki aby jeleniogórski kierowca wyszedł zwycięsko z walki o tytuł w tym sezonie ;) 24 Rajd Karkonoski zapowiada się świetnie. Jesteśmy zgłoszeni do drugiej rudy Pucharu Łużyc w klasie T2 (do 1400cm) razem z pięcioma innymi zawodnikami z Czech, Niemiec i Polski. Dla nas rajd jest dość krótki, ponieważ startujemy tylko w sobotę tak więc będziemy się starać do początku jechać szybkim i równym tempem do mety, mam nadzieję ;) Jedyne czego się obawiam to nasz odległy numer startowy (191) i wiążące się z tym trudniejsze warunki na trasie po przejeździe grubo ponad stu załóg. Mimo to wiem, że rajd dostarczy man niezapomnianych, bezcennych emocji. Korzystając z okazji pragnę zaprosić wszystkich do bezpiecznego kibicowania naszej załodze. Na kilka dni przed startem chciałbym podziękować panu Piotrowi Kulejowi z Autotech ;) i Majstrowi za pomoc w
ostatnich przygotowaniach samochodu.Dziękuje firmie ART SAT CYFRA+ dzięki, której mój udział w 24 Rajdzie Karkonoskim jest możliwy.

Łukasz Ryznar – Nasza rajdówka przeszła gruntowny remont po ostatnim rajdzie. Poczciwy Kadett został rozebrany do najmniejszej śrubki aby usunąć wszystkie możliwe usterki i ograniczyć do minimum możliwość awarii. Praktycznie auto jest zbudowane od nowa. Najbardziej cieszy mnie fakt, iż udało się profesjonalnie przygotować elementy podwozia i zawieszenia. Rzeczy bardzo istotne o ile nie najważniejsze, gdyż trakcja i przyczepność bez wątpienia uległy poprawie.

Michał Jucewicz – Zeszłoroczna edycja Karkonoskiego to z pewnością najlepszy rajd, w którym kiedykolwiek startowaliśmy. Przebić go może tylko i wyłącznie tegoroczna odsłona. Chcemy pokazać się z jak najlepszej strony, tym bardziej, że od tego roku reprezentujemy Automobilklub Karkonoski, który wprowadził do rajdów nową jakość.
Sytuacja w tabeli wygląda atrakcyjnie, ponieważ mamy tyle samo punktów co lider Mariusz Woźniczko. Taktyka na rajd może być tylko jedna – od pierwszego odcinka specjalnego jak najszybciej. Chcemy wygrać ten rajd i objąć prowadzenie w tabeli Mistrzostw Polski.

Komentarze

Strona 1 z 2: 12

#1 | kochan dnia lipiec 11 2009 23:27:39

mega!!!! mega!!! superoes najlepszy z najlepszych!!!! pomysł z nakładającymi sie przejzdami rajdówek full wypas!!! hip hip hura!!! ak karkonoski!!!!!

#2 | WINI-Motorsport 1,2 16V MAXI dnia lipiec 12 2009 12:44:09

Tomek szkoda Waszej kary bo mieliście pewne 2-gie miejsce w klasie. Jechaliście szybko i równo więc naprawdę widac że czeskie OS-y zaprocentowały doświadczeniem. Gratulacje !!

#3 | pp dnia lipiec 12 2009 15:48:46

pzdr dla pana delegata! powinien rozstawiac slupki na kjsach a nie brac sie za zabezpieczanie powaznych imprez. poza tym impreza full wypas

#4 | Tomek Szopa dnia lipiec 13 2009 11:29:36

Po raz pierwszy chyba przyszło mi obejrzeć Rajd Karkonoski okiem kibica i stąd kila spostrzeżeń z drugiej strony taśmy. Generalnie dużym sukcesem jest to że rajd w ogóle się odbył bo problemy finansowe maja chyba wszyscy organizatorzy RSMP a tak mogliśmy obserwować rajdową czołówkę w naszej okolicy, która jest bogata w drogi nadające się na OS. Duży postęp można zaobserwować wśród szeregowych sedziów zabezpieczenia, zwłaszcza w kluczowych punktach mniej jest przypadkowych osób które nie bardzo wiedziały co maja robić tu także duży plus. A teraz trochę minusów. Po pierwsze brak było jakichkolwiek oznaczeń dojazdów do odcinków i zwłaszcza przyjezdni kibice trochę błądzili. Skoro pobieramy za wstęp to dajmy coś w zamian. Co do postawy delegata to szkoda pisać bo i tak nic to nie zmieni. Wydaje mi się że im wyższą funkcje ktoś pełni w PZM tym mniejsze ma poczucie rzeczywistości o czym można się przekonać czytajac wypowiedzi pana Górskiego w WRC. Ina koniec temat który podejrzewam położyła Policja a pretensje kibiców dotyczyły organizatora. Nie bardzo potrafię znaleźć logiczne wytłumaczenie zblokowania drogi dojazdowej do tamy przy mostku w Pilchowicach i zafundowanie kibicom kilkudziesięciominutowego spaceru na punkt obserwacyjny. Jeżeli chodzi o drożność drogi dojazdowej to pomysł nie wypalił bo zakorkowała się przed radiowozem a przejazd utrudniały samochody zaparkowane po obu stronach drogi Ac dzielnych fucjonariuszy broniacych posterunku jak niepodległości część kibiców ominęła boczną drogą i grzecznie zaparkowała swoje auta po prawej stronie zostawiajac wolny przejazd dla służb ratunkowych. Ktos tam chyba nie pomyślał. Na przyszłość należy albo poprosić policję albo dać człowieka z ochrony aby ustawiał samochody kibiców dbając o drożność dróg ewakuacyjnych i odbędzie sie bez nielogicznego zamykania kilometrowych odcinków dróg dojazdowych. Chyba że chodi o to aby maksymalnie zniechęcic kibiców do ogladania rajdu.

#5 | ps dnia lipiec 13 2009 12:06:26

Nie ma słów, żeby wyrazić opinię na temat pana delegata. Jeśli chodzi o pozostałe aspekty rajdu, to było całkiem przyzwoicie.
Ale zawsze jest ale... tak jak wspomniał Tomek; jeśli już biorą kasę za wstęp to mogliby się troszkę bardziej postarać. Brakowało mi mianowicie wytyczonych ścieżek dla kibiców na odcinkach specjalnych. Safeciarze ganiali za taśmę nawet przed rozpoczęciem odcinka pomiędzy metą lotną i metą stop. Dla świętego spokoju wszedłbym za tą taśmę, gdyby tylko można było tam przejść. Stroma skarpa porośnięta pokrzywami a gościu mi mówi, że odwołają odcinek jak będę szedł ulicą. Przypominam, że sytuacja miała miejsce pół godziny przed rozpoczęciem odcinka.
Druga sprawa to zamykanie drogi 2 km przed OeSem i brak parkingów.
Co do plusów to chyba mogę pochwalić pracę policji. Nie wiem; może mi się wydaje, ale miałem wrażenie jakby chcieli pomóc a nie tylko utrudniać życie zarówno rajdowcom jak i kibicom

#6 | Zwibel dnia lipiec 13 2009 12:11:45

Witam, skoro podsumowujemy to coś od siebie. Świetnie że rajd wystartował. Brawa dla organizatorów. Mojej pomocy nie chcieli

-za późno się zgłosiłem

. Walka zacięta i super OS super sprawa. Minusy brak komunikacji-kiedy można otworzyć odcinek kiedy zamknąć. Zero świadomości strażaków co do ustawiania ludzi, a i samego stania. W Czernicy stali na dohamowaniu w kopercie przy wjeździe w wąską uliczkę po hopie przy sklepie. Zero policjantów przy hopie a nawet brak doświadczonego sejfty owocowało wręcz mrożącymi krew w żyłach sytuacjami. Argentyna to się przy tym chowa. Zadzwoniłem do jednego z organizatorów. mieli coś zaradzić przyjechała na drugi przejazd osoba z chyba C przegoniła ludzi z bezpiecznego miejsca pozostawiając resztę przy rozwalonym płocie... Reakcja była. Na nawrocie w Płoszczynce za to chyba z 10 policjantów.

Jednak bezmyślność kibic ów jest ogromna (nie winie tutaj organizatora), wspinanie się na pionowe skały przy tamie to też nie lada wyczyn. Zwrócenie uwagi głąbom skutkowało uśmiechem na twarzy -na szczęście pomimo kilku obdartych kolan chyba bez większych strat się obyło.
Tak że dobrze by było aby wreszcie w Polsce powstała bardziej doświadczona grupa obstawiająca wszystkie rajdy, więcej szkoleń(wiem że to marzenia a powód to brak kasy) Lepsze plany zabezpieczeń. I Shung rally czy jakoś tak r11;Panowie mają na 4 auta Subaru a jakby tak jeszcze jakąś szczekaczke zamontować żeby zr30;. kibiców przez megafon- to może chociaż wszyscy w tłumie by usłyszeli.
Ale było minęło czekamy na przyszły rok.

#7 | Sprzedam!!! dnia lipiec 17 2009 15:55:13

Do sprzedania Peugeot 106 s16 (najmocniejsza wersja)
więcej na : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=690580539

#8 | fan dnia lipiec 20 2009 09:45:27

http://www.4x4.v10.pl/Baja,300,Powerdays,2426,lipca,okolice,Boxberga,33107.html

moze byc fajna imprezka